哈爾濱軸承:依靠高新技術(shù)裝備實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)軸承產(chǎn)業(yè)升級(jí)
發(fā)布時(shí)間:2015-01-15 來源:成都精工哈軸軸承有限公司
洛陽(yáng)傳順首創(chuàng)國(guó)內(nèi)“三軸氣浮軸承套圈超精磨床”
洛陽(yáng)傳順機(jī)械設(shè)備有限公司經(jīng)過6年的艱苦研發(fā),制造出獲得國(guó)家發(fā)明專利( 專利證書號(hào):ZL 2011 1 0213261.8 )產(chǎn)品“超精密氣靜壓軸承套圈溝道磨床”,該機(jī)采用了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三軸氣浮技術(shù)(工件軸、砂輪軸、修整器回轉(zhuǎn)軸),其加工圓度精度達(dá)到了0.1微米 以內(nèi),跨入了納米級(jí)超精密加工領(lǐng)域??蓮V泛用于航空航天、半導(dǎo)體、光學(xué)部件、超精密軸承(P2級(jí))等領(lǐng)域里的加工。
該技術(shù)在超精密軸承制造領(lǐng)域里,和國(guó)際知名品牌SKF、FAG的溝道超精工藝技術(shù)接軌,保證了軸承尺寸離散度可控在0.5微米以內(nèi),實(shí)現(xiàn)“不可重復(fù)跳動(dòng)”旋轉(zhuǎn)精度指標(biāo),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在此方面的技術(shù)的空白。
該技術(shù)的應(yīng)用改變了我國(guó)沒有超精密軸承加工裝備而難以生產(chǎn)出P2級(jí)以上超精密軸承(P2級(jí)軸承溝道圓度精度為0.5μm)的狀況。 因此,這對(duì)于中國(guó)擺脫西方發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)中國(guó)的超精密軸承制造技術(shù)長(zhǎng)期壟斷、封鎖的局面,具有深遠(yuǎn)的意義。
國(guó)產(chǎn)軸承和國(guó)際知名品牌SKF、FAG的差別主要是:
1、 軸承的精度、離散度相差一倍以上。
2、 在振動(dòng)、噪聲與異音方面相差10dB以上。
3、 在壽命與可靠性方面相差一倍以上。
4、 在高速性能方面相差一倍以上。
目前世界軸承市場(chǎng)我國(guó)大約10%左右,銷量占據(jù)世界第三。但與世界軸承強(qiáng)國(guó)相比,我國(guó)軸承還存在很大差距。主要表現(xiàn)就是高技術(shù)、高精度、高附加值的產(chǎn)品比列低,產(chǎn)品的離散度差,穩(wěn)定性還需要進(jìn)一步提高與改進(jìn)。
國(guó)產(chǎn)軸承雖然和進(jìn)口軸承有著很多的差距,但經(jīng)過國(guó)內(nèi)廣大科技人員以及軸承裝備制造企業(yè)、軸承生產(chǎn)企業(yè)的共同努力下,這一落后局面一定能夠改變。
目前洛陽(yáng)傳順機(jī)械設(shè)備有限公司已面向軸承行業(yè)推廣此項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用,重點(diǎn)做老設(shè)備的三軸氣浮升級(jí)改造,可以為軸承企業(yè)的產(chǎn)品升級(jí)帶來立竿見影的效 果(整機(jī)精度達(dá)到圓度0.5微米以內(nèi)、圓柱度1微米以內(nèi)),幫助軸承生產(chǎn)企業(yè)快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),走出低質(zhì)低價(jià)的惡性競(jìng)爭(zhēng)的困境。
據(jù)了解洛陽(yáng)傳順機(jī)械設(shè)備有限公司,最新研發(fā)的“7軸氣浮納米級(jí)超精密磨床”正在申報(bào)國(guó)家發(fā)明專利,其最高加工精度可達(dá)到50納米以內(nèi),該產(chǎn)品計(jì)劃在2015年下半年正式推出。
截稿時(shí),已有多家軸承企業(yè)與洛陽(yáng)傳順機(jī)械設(shè)備有限公司簽訂了設(shè)備升級(jí)改造項(xiàng)目合同。
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